이번 발표 논문은 전산유체역학(Computational Fluid Dynamics)기법을 이용한 3차원 수치해석을 이용하여 이상기후인 집중호우 시, 도로터널에서 화재 등 비상사태가 발생할 경우 적정한 환기량 및 임계풍속을 산정한 것이다.
이승철 지도교수는 “도로터널 내 적정환기량 및 임계풍속이 설계에 반영되어 시공됨으로써 이상기후 시에도 도로터널 이용자가 안전한 장소로 대피할 수 있는 환경을 조성할 수 있으며, 터널에서의 화재 진압과 인명 구조 활동을 하는 소방관에게도 안전성을 확보할 수 있을 것으로 기대한다” 고 말했다.
leegija@chamnews.net
이태용 기자
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